Dag 8 Litauen kl 17:10 Store udelandingsdag!

Alle i åben er landet ude, desværre var der en af åbenklasseflyene, som ikke kunne få motoren igang og måtte landet i træerne. Piloten er dog uskadt.

Lige nu er alle i 18m landet ude og alle uden motor er ved at blive hentet!
Arne og Peter er lige under 100km og det tyder på at dagen ikke bliver gyltig dag. 5 fly er lidt over 100 km, men der skal 7 til for at dagen bliver gyltig.

Henrik flyver endnu og det tyder på at dagen for 15m klassen bliver gyltig. Spændende, da han jo ligger godt pladseret. Dog er de tre frandskmænd, som fører klasse også på vingerne, så det er spændende, hvordan dagen ender.

Lige nu har han ringet og er udelandet, så må vi se, hvad det betyder.

Dag 8. Litauen d. 9.8, kl 14:15

Så går det løs igen, efter hviledagen.

15m skal ud på en 328km opgave ned i sydlige del af konkurrenceområdet i Litauen imod den Polske Grænse.
18m skal ud på en 361 km opgave i samme område.

Vejret er blæsende(30-40km/tfra west/240gr.) efter passage af tre koldfronter fra Danmark;~). Det betyder ca. 20 gr på jorden, men vigtigere skygader, som skal udnyttes. Basen er varierende ca. 12-1400m.

Hele felter er startet.
Arne startede kl. 12;59 og Peter kl 13:04 og det var i den første 1/3 del af feltet i 18m klassen!

Henrik gik kl 13.18 ca midt i feltet af 15m flyene.

Vi har en ide om at der vil komme udkagninger og at det vil blive uderst svært efter kl. 16-. Vi for se. Det bliver spændende at følge resultaterne idag, da den megen vind og udkaninger er vanskelige vilkår for alle piloter.
Een er allerede vendt hjem til pladsen uden at kunne gennemføre.

Der flyves flokflyvning igen i dag, fremgår det at radiokommunikationen.

De mangler 58 km inden 1. vendepunkt, som ligger ude på 108km!